Реле РЭМТ

Коммутационное реле

Реле РЭМТ используется на железнодорожном транспорте в устройствах связи и телемеханики, в электрических цепях переменного и постоянного токов для их коммутации.

Типы реле РЭМТ

• РЭМТ, состоящие из трех колонок;
• РЭМТ, состоящие из четырех колонок.

Виды реле

• однообмоточные
• двухобмоточные.

Количество контактных колонок

• 4,3,2, и 1  колонка.

Исполнение контактной схемы

В реле сочетаются переключающие и размыкающие контакты, определено количество и сочетание замыкающих контактов.

РЭМТ изготавливается в открытом исполнении, без кожуха.

Благодаря электрической прочности изоляции между корпусом и токоведущими цепями возможна выдержка напряжения переменного тока в 2000 В и частоты в 50 Гц без поверхностного перекрытия. Уровень сопротивления изоляции на электрически изолированных участках реле:

• между корпусом, каждой пружиной и незамкнутым контактом – не меньше 500 Мом;
• между корпусом и обмоткой – не меньше 100 Мом.

Технические характеристики реле