Реле РЭМ

РЭМ

Применяется реле РЭМ в железнодорожной отрасли.  Служит для коммутации электрических цепей постоянного и переменного токов.   

Типоисполнение реле

• РЭМ1 – нормальнодействующее  электромагнитное, обмотка которого на изоляционном каркасе, цепь магнитная неразветвленная.
• РЭМ1-М – выполнено аналогично  реле РЭМ 1, но обмотка расположена на медном каркасе, благодаря чему  происходит выдержка времени отпускания.
• РЭМ3-М -  реле электромагнитное, цепь магнитная разветвленная, обмотка на медном каркасе, которое обеспечивает  выдержку времени отпускания.           
• РЭМ5-М – реле электромагнитное, цепь магнитная  разветвленная, обмотка на  медном каркасе в комплекте с медной втулкой.  Выдержка времени отпускания обеспечена.
• РЭМ6-М – реле электромагнитное, аналогично  РЭМ5-М, но медный  каркас обмотки укорочен, а медная втулка удлинена, что обеспечивает получение и времени срабатывания,  и времени отпускания.
• РЭМ3-МБ – реле быстродействующее, цепь разветвленная, катушка расположена на каркасе из  фенопласта.

Виды реле

• однообмоточные
• двухобмоточные
• нормальнодействующие
• с замедленным действием

Количество контактных колонок – 2, 3, 4 ,5.

Контактная система  с замыкающими, размыкающими  и переключающими контактами.

Рис.1 Реле РЭМ

Рис.2 Вид с боку на реле РЭМ

Рис.3 Общий вид реле РЭМ