Манометр МТП-60С-М1
МТП-60С1-М1 – показывающий манометр с сильфонным разделителем, которые применяются для постоянного измерения избыточного давления неагрессивных сред. Также данное оборудование можно применять в дизельных установках для измерения избыточного давления топлива и масла.
Технические характеристики
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Верхний (максимальный) предел измерений, МПа |
1,6 |
|
Класс точности |
2,5, 1,5 |
|
Возможная длина дистанционного капилляра, м |
16, 12, 10, 8, 6, 4, 2,5, 1,6 |
|
Время выдержки перегрузки при избыточном давлении 2 МПа, мин |
15 |
|
Степень защиты согласно ГОСТ 14254 |
IP53 |
|
Допустимая рабочая температура, °С |
-60…+60 |
|
Максимально допустимая влажность воздуха при температуре +35°с, % |
98 |
|
Климатическое исполнение согласно ГОСТ 15150 |
В |
|
Категория размещения согласно ГОСТ 15150 |
3 |
|
Максимально возможный наклон корпуса |
45° |
|
Резьба штуцера присоединительного |
М12х1,5-6Н/б д. |
|
Масса, кг не более |
0,85 |
Манометры МТП-60С1-М1 устойчивы к воздействию:
- Вибрации синусоидальной (только в интервале частот 5-100Гц);
- Грибов плесневых согласно ГОСТ 9.048;
- Морского (соляного) тумана.
Габаритные и присоединительные размеры
Рис. 1. Габаритные размеры
Устройство и принцип действия
Работа МТП-60С1-М1 основана на измерении давления по величине упругой деформации трубчатой одновитковой пружины.
Рис. 2. Устройство манометра
- Пружина;
- Прокладка;
- Держатель;
- Дистанционный капилляр;
- Механизм;
- Корпус;
- Пружинное кольцо;
- Корпус приемника манометра;
- Сильфонный узел;
- Прокладка;
- Тяга;
- Циферблат;
- Стрелка.
Один из концов манометрической пружины жестко зафиксирован в держателе. Второй – свободен и при помощи тяги подсоединен к секторному механизму. Стрелка прикреплена к оси механизма.
