Датчик ВД

Датчики ВД-1, ВД-2 и ВД-3 применяются для эксплуатации на конвейерах совокупно с концепциями САУКЛ, АУК и т.д. Разработка дистанционных выключателей была начата в начале 2000-х гг. Если сравнивать данные датчики с датчиками наименования: КТВ и КСЛ, то измеритель ВД преобладают большим превосходством, над всеми известными аналогами.

Особенности выключателей ВД

• В грузопассажирских конвейерах старание влияния на трос никак не превосходит 1 кг, вопреки 18 килограмм у известных;
• Увеличен интервал среди выключателей при монтаже в конвейере:
  • для грузовых вплоть до 120 м;
  • для грузопассажирских до 300 м;
• Установлено отображение катастрофы и диагностирование направления подсоединения, у популярных не имеется;
• Поступательное перемещение привода заменено на поворотное, для увеличения безопасности;
• Взаимозаменяемость элементов составляет девяносто процентов, что гарантирует значительную ремонтоспособность.

Модификации

• Датчики ВД-1 применяется для осуществления неотложного выключения либо местного блокирования пуска грузовых конвейеров. Также данный выключатель обеспечивает наружное диагностирование оптимального и отступающего рубежа введения.
• Датчик ВД-2 применяется для осуществления неотложного выключения либо наружного блокирования запуска фрахтовых конвейеров с автоматическим закреплением разъединенного утверждения, при усилении процесса действия на трос тягового модуля никак не превышающее 1 кг.
• Датчик ВД-3. Данный выключатель гарантирует быструю остановку работы конвейера при какой-либо неточной работе ленты либо при придельных результатах. Выключатель имеет возможность работать как в параллельной цепи направленной линии аварийного отключения, так и в поочередной.

Рис. 1. Датчик ВД

Область применения

Выключатели дистанционные серии ВД применяются в шахтах и обогатительных фабриках.

Рис. 2. Схема на грузовых конвейерах

Рис. 3. Схема датчика на грузопассажирских конвейерах

Рис. 4. Схема для контроля схода ленты

Рис. 5. Боковой вид выключателя

Рис. 6. Прибор с монтажной схемой