Аккумуляторные батареи OpzS предназначены для комплектации батарей, применяемых в качестве источника постоянного тока на электрических станциях и подстанциях, телефонных и телеграфных узлах связи и других объектах, и предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М1 по ГОСТ 17516.1 в режимах постоянного подзаряда и заряд-разряда.
Климатическое исполнение аккумуляторов О, категория размещения 4.2 по ГОСТ 15150 (для электрических станций, подстанций, узлов связи), категория размещения 2 по ГОСТ 15150 (для устройств автоматики, телемеханики на железных дорогах, температура электролита не должна быть ниже 10°С).
Конструкция АКБ OpzS
- Электроды: положительный электрод - панцирного типа, отрицательный электрод - пастированная решетчатая пластина из свинцового сплава с содержанием сурьмы менее 2%.
- Сепарация: полиэтиленовый сепаратор.
- Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочного пластика, что обеспечивает простоту обслуживания и механическую стабильность на протяжении всего срока службы. На двух сторонах корпуса элемента обозначены максимальный и минимальный уровни электролита.
- Электролит: водный раствор серной кислоты плотностью 1.240±0.005 г/см3
- Полюсной вывод: герметичный на вытекание электролита полюс с массивным латунным вкладышем - болт М12
- Вентиляционные пробки: конструкция пробок обеспечивает защиту от разбрызгивания электролита даже в момент зарядки с повышенным напряжением. Пробки применяются как дополнительное средство для предупреждения воспламенения (в целях повышения безопасности) и каталитической рекомбинации (для уменьшения потерь воды).
- Перемычки: из массивной меди (30х3 мм).
- Установка: допустимы все стандартные установки в вертикальном положении на изолированных стеллажах.
- Область рабочих температур: от +5 до +45°С (предпочтительно +20°С).
- Срок службы: срок службы в режиме буферного заряда при правильной эксплуатации - 20 лет.
- ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ: для категории размещения 4.2 - 5 лет, а для категории размещения 2 - 4 года с момента ввода в эксплуатацию.
Ввод батареи в эксплуатацию
Ввод в эксплуатацию состоит из следующих операций:
- Приготовление электролита
- Заливка аккумуляторов приготовленным электролитом
- Подключение к зарядному устройству
- Первоначальный заряд аккумуляторной батареи
Все эти операции должны выполнятся специально обученным персоналом и после ознакомления требований и техники безопасности при работе растворамиH2SO4 , взрывоопасными газами и высоким электрическим напряжением.
Соединение и монтаж аккумуляторной батарей OpzS
Соединение аккумуляторов следует начать по окончанию всех строительно-монтажных работ по оснащению батарейных помещений ,в том числе стеллажных конструкций. Батарейные помещения должны соответствовать требованиям для работы с взрывчатыми газами. Они должны быть оснащены вентиляционной системой, обеспечивающей необходимую циркуляцию воздуха.
Последовательность соединения:
- Аккумуляторы распаковывают ,очищают от пыли и других загрязнений ,не применяя при этом никаких растворителей. После чего производится внешний осмотр и проверку комплектности и целостности корпуса аккумулятора каждого.
- Рекомендуемое размещение аккумуляторов на стеллажных конструкциях на расстояние между элементами – 10 мм (для элементов с жестким межэлементным соединением расстояние определяется перемычками).