Прибор П-ЭПТ

Переносной прибор П-ЭПТ

Прибор П-ЭПТ используется в пассажирских поездах для испытаний и проверки действий электропневматического тормоза.

В состав изделия входят следующие комплектующие: шнур соединительный одножильный с постоянным магнитом, шнур соединительный 4-х жильный со вставкой штепсельного разъема ШР, лампа накаливания и два предохранителя.

Элементы управления прибора

Конструкция прибора

Прибор П-ЭПТ устанавливается в металлический ящик со съемной крышкой. Лицевая панель оснащена измерительными приборами,  световым индикатором, элементами коммутации, предохранителями, универсальными клеммами и тумблером для включения.

Остальные элементы прибора (реле РКС-3, реле КДР.1М, резисторы, диоды, конденсаторы) помещены на общее шасси металлического ящика, который установлен на резиновые ножки для удобства установки.

Принцип работы

Подключается прибор через штепсельный разъем РШ с колодкой на боковой стенке ящика. Следующая часть разъема находится на на четырехжильном шнуре РПШ - 220 и его длина 3м. С помощью этого шнура подается питание к прибору П-ЭПТ и происходит присоединение его к устройствам электропневматического тормоза. С помощью одножильного шнура (длина его 1,5 м) присоединяются клеммы прибора к рельсам или корпусу вагона. Шнур заканчивается постоянным магнитом, который дает надежное соединение клеммы прибора с рельсом.

Конструкция прибора проста, при необходимости из ящика можно вынуть его комплектующие (шасси и лицевую панель со всеми элементами), для чего нужно отвинтить 6 винтов  на лицевой панели.

Расположенные на шасси элементы обеспечивают свободный доступ и их удобство осмотра.

Внутренняя сторона крышки оснащена табличкой, выполненной фото - химическим способом с изображением принципиальной схемы прибора, расчетной номограммой и краткими указаниями по включению прибора.

Внешний вид прибора

Технические характеристики прибора П-ЭПТ

• Питание прибора осуществляется от аккумуляторной батареи с напряжение в 50 В.
• Уровень электрического сопротивления изоляции токоведущих частей относительно корпуса –не менее 20 Мом
• Габаритные размеры: 310 мм*200мм*210 мм
• Вес прибора: 7 кг