Контактор КЭ-153
Кулачковый контактор КЭ-153 – это коммутирующий элемент, который входит в состав контроллера машиниста КМ-84. В свою очередь КМ-84 является неотъемлемой частью системы управления электровозом ВЛ80С. Дополнительно контроллер КМ-84 может применяться в разъединителях РШК-56 и РТД-20, в переключателях и аппаратах с номинальным напряжением 50В, которые применяются на электровозах.
Технические характеристики
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Вид тока |
Постоянный или переменный |
|
Напряжение номинальное, В |
|
|
Постоянный ток |
110 |
|
Переменный ток |
380 |
|
Ток номинальный, А |
10 |
|
Группа условий эксплуатации согласно ГОСТ 17516.1 |
М25 |
|
Категория размещения |
2 |
|
Раствор контактов номинальный, мм |
5 |
|
Коммутационная износостойкость, циклов ВО |
50 000 |
|
Габаритные размеры, мм |
61х83х20 |
|
Масса, кг не более |
0,081 |
Устройство контактора КЭ-153
Рис. 1. Устройство контактора
- Вывод;
- Изолятор;
- Кронштейн;
- Шина гибкая;
- Шпилька контактная;
- Пружина прижимная;
- Рычаг;
- Ось ролика;
- Ролик;
- Ось рычага;
- Призма;
- Призма;
- Гайка регулировочная;
- Пружина, притирающая;
- Контакт подвижный;
- Контакт неподвижный.
На изолированном основании расположен рычаг, который может вращаться на оси в ограниченных пределах. На одном конце рычага расположен подвижный контакт, а на другом – ролик. При помощи пружины происходи отжимание рычага, а вследствие этого и замыкание контактов. Контакты контактора нормально замкнуты. В момент, когда по ролик приближается шайба, он отжимается, далее поворачивается рычаг и контакты размыкаются.
